大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于附加险的意义是什么的问题，于是小编就整理了4个相关介绍附加险的意义是什么的解答，让我们一起看看吧。
主险和附加险有什么区别？
1、性质不同：主险条款完备、可以单独投保，附加险只能在主险投保的基础上投保，且个别与主险相同的条款会省略；
2、保障期限不同：主险保险期限一般在20年到30年之间，会比附加险长，附加险一年一交；
3、性价比不同：主险保障虽全面，但是保费也很高，附加险保费低、保额高、较划算；
4、意义不同：主险为核心保障，附加险是主险保障的补充与延伸。
以下是附加险和主险的区别：
1。与主险相比，附加险是指附在主险合同上的附加合同，不能单独投保。购买附加险，必须先购买主险；
2.主险是指可以单独投保的险种，附加险是指不能单独投保，只能附在主险上的险种；
3.当主险因失效、取消或到期而终止或中止时，附加险的效力也随之终止或中止。
保险公司主险有用吗？
保险公司的主险一定是有用处的。
有主险的存在，其他的附加险才有意义。
任何附加险都是附加在主险之上的。
一旦主险出险，合同终止了，那么所有的附加险也都会随之终止。
大多数保险公司都会设置，附加险不可以单独购买，必须依附于一定的主险存在。
车损险的附加险都有哪些，它们都是什么关系？1tV？
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实名反对下面的回答。
首先全车盗抢险是车险当中的一款非常重要的主险，并不是附加险。不管我们买没买车损险，盗抢险均可以单独购买，无须配套其他险种。
其次，商业车险可以投保的主附加险如下：
其中车损险的附加险包括了发动机涉水损失险、修理期间费用补偿险、无法找到第三方特约险、指定修理厂险，以及车损险的不计免赔险。
车主们在投保时会听到许多专业名词，但是每个名词的意义以及背后的赔付标准大都不清楚，直到出险时才恍然大悟。比如有的事故车损险可以赔，有的事故看似属于车损险的赔付范围却被保险公司拒赔。附加险是在投保了机动车辆损失险和机动车商业第三者责任保险的基础上可以选择的附加责任。
车辆附加险包括：全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增加设备损失险、代步车费用险、车身划痕损失险、租车人人车失踪险、可选免赔额特约条款和机动车停驶损失险等。
1、全车盗抢险：
全车盗抢险是指当保险车辆(含投保的挂车)全车被盗窃、被抢劫、被抢夺，经县级以上公安刑侦部门立案侦查证实，满2个月未查明下落时，保险人负责赔偿保险车辆全车被盗窃、被抢劫、被抢夺后受到的损坏或因此造成车上的零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用的保险。
2、玻璃单独破碎险：
玻璃单独破碎险是指车辆在使用过程中，发生本车玻璃单独破碎时，保险人按实际损失赔偿的保险。通常，投保人在与保险人协商的基础上，可以自愿选择按进口风挡玻璃或国产风挡玻璃投保，保险人根据其选择承担相应的保险责任。
3、车辆停驶损失险：
车辆停驶损失险是指保险车辆在使用过程中，因发生车辆损失险责任范围内的保险事故，造成车身损毁，致使保险车辆需进厂修理所引起的保险车辆停驶损失，保险人按保险合同规定在赔偿限额内负责赔偿的保险。
4、自燃损失险：
自燃损失险是指保险车辆在使用过程中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火燃烧，造成保险车辆的损失时，以及在发生本保险事故时，被保险人为减少保险车辆损失所支出的必要和合理的施救费用，保险人负责赔偿的保险。
5、新增加设备损失险：
新增加设备损失险是指保险车辆在使用过程中，发生车辆损失险责任范围内的保险事故，造成车上新增加设备的直接损毁时，保险人在保险单该项目所载明的保险金额内，按实际损失计算赔偿的保险。
6、车身划痕损失险：
车身划痕损失险是指保险车辆因他人恶意行为造成保险车辆车身人为划痕时，保险人按实际损失计算赔偿的保险。
7、租车人人车失踪险：
租车人人车失踪险是指租车人未能按约定时间归还租赁机动车，经出险当地县级以上公安刑侦部门立案证明租车人与租赁机动车同时失踪，满60天未查明下落的，对于被保险机动车的自身损失，保险人依照保险合同的约定负责赔偿的保险。
8、代步车费用险：
代步车费用险是指保险车辆在使用过程中，因发生车辆损失险保险责任范围内的保险事故，造成车身损毁需进厂修理时，在双方约定的修复保险车辆期间内，被保险人需要租用代步车发生的费用，保险人按条款约定承担赔偿责任的保险。
车险附加险怎么选择，买全险是不是可以高枕无忧了？
车险买全险基本可以高枕无忧，全险里包括基础险的三者、车损、不计免赔、车内人员责任险、无第三方特约险，其他还有附加险如盗抢、涉水、玻璃等等。有这些险种的加持，基本可以面对任何事故和自然灾害。
但是全险里的有些险种意义并不是很大，比如这些附加险。车辆单独破碎玻璃的概率是很低的，一般发生碰撞事故基本会造成框架的损伤，而这种情况下即使没有玻璃险通过车损也可以进行维修赔付；而日常停车只要是收费停车场所，只要玻璃被砸管理方有责任赔偿。
其次涉水险，车辆涉水险并不是很多朋友想象中的只要落水不管如何都会进行维修；正常车辆涉水造成发动机熄火，绝对不能二次点火，否则涉水险也不会赔偿；发动机熄火之后，没有二次点火一样可以启动车损险进行理赔，所以了解车损险的赔付范围之后涉水险的意义就不大了。车损险目前除了地震造成车辆损毁不赔，其他所有自然灾害毁车都会赔付。
再次盗抢险，如果不是生活在过于偏远或者治安环境极差的地区，这个险种完全没有必要。汽车盗窃案件已经极少发生，即使有也是针对高端豪车或者低端廉价车，反而是消费级水平的汽车很少失窃。而且现在的治安环境已经今非昔比，没有必要再花这个冤枉钱。
作为车主最合适的车险搭配，其实可以把全险里附加险种的费用用在增加第三者责任险保额，三者险保额至少100万起步，有条件最好提升到200万，这个险种才是真正规避用车风险的种类。
汽车事故一旦造成人员伤残，即使按照最低收入标准计算目前一条人命也得七八十万，如果第三方有出现多人伤亡后果是不堪承受的。所以增加三者险保额才是最意义最大的，个人建议，仅供参考。
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附加险有的必须买，有的没必要，车损险在发生事故时，自己的车损有保险公司承担，不计免赔也是赔偿对方车辆损失的补充，，不要小瞧20%免赔，一辆豪车的10%你就吃不消！划痕险，个人认为如果不是特别贵的好车，真的没必要。再说玻璃险，玻璃质量都是通过3c认证的，单独破碎几率很小，事故中导致玻璃破损，车损险就能赔付，涉水险，北方车辆涉水的概率很小，有水漫桥都是南方车辆，老司机都会停车观察后再小心通过！真正遇到百年不遇的洪水，你还不跑啊？！有的公司免责条款好像有洪水，战争，地震！座位险，真出事您还指望这10万能救人于水火啊？！再说说自燃险！！！新车发生几率很小，旧车可能有，保养及时基本不存在这个问题！如同鸡肋，不要也罢！找不到第三方！城市里密布摄像头，找不到第三方可能性不大，有的哥们以为有了全险就万无一失了，呵呵，轮胎不报，倒车镜破损不报，其他小刮小蹭，几百块钱就搞定了，报险后的保费就比这贵，想了想，还是路上小心驾驶，提前预判！别给风险留有可乘之机！！！不尽之处，还请指正！谢谢
到此，以上就是小编对于附加险的意义是什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于附加险的意义是什么的4点解答对大家有用。