说到家具行业的龙头老大，大家一定会想到红星美凯龙。
那标志性的富丽堂皇、价格昂贵以及强势的霸道遍布在城市的各个地方，不管是在发达的一线城市，还是在下沉的二三线城市，都能看到红星美凯龙的身影。
红星美凯龙开启了家具新的销售方式，是引领家具行业变革的先锋者。
可谁能想到这样的行业巨头说倒就倒，原来这跟背后的创始人有着千丝万缕的关系。
成于家具败于地产
房产地成就了多少个亿万富豪，同样也有很多富豪在地产行业输的底裤都没有了，车建新便是其中一个。
如果说车建新你不知道是谁，那说红星美凯龙大家一定知道，而车建新就是红星美凯龙的创始人。
在红星美凯龙和红星地产的高峰期，车建新曾张狂的面对媒体说那些购买私人飞机的富豪是愚蠢的，钱不花在自己身上。
车建新认为钱只有花在自己身上才不亏，他穿的衣服，一次会买100套全部要定做的。
不管衣服价格到底有多贵，一次性买100套衣服的人却不多。
而且花钱对车建新来说就跟玩一样，他的车子是劳斯莱斯的，他动不动就喜欢买别墅，生活中没其他开支，就这点爱好。
在车建新看来没花多少钱，不值一提的事情，却是很多人奋斗一辈子也得到的，谁会想到这样张狂的人也会有倒下的一天？
在创立红星美凯龙之前，车建新就是一个小小的木匠。
70年代的时候，木匠、泥瓦工等都是穷苦人家的孩子混口饭吃的手艺。
本身车建新也会遵循木匠的命运一辈子普普通通，可他善于钻研又脑子灵活，之后又恰好赶上了改革开放的时代。
那个时代苏南正处在变革的前沿，车建新也借助时代的东风建立了家具门市部。
没想到生意红火，很快就让他赚到了人生的第一桶金。
做了一段时间后，车建新也摸清了市场的规律及家具市场，于是车建新就创建了红星家具城，车建新开始自产自销。
一年下来也赚到了不少钱。
可惜车建新却并不开心，因为14家店中，只有一少半是盈利的，大部分店铺还是亏损的。
面对这种困局，学历不高的车建新也没有什么好办法，直到1996年车建新去美国学习，他看到了沃尔玛超市，那里每天有着上亿的流水，生意好的不得了，这让车建新似乎开窍了。
以前在中国，同行之间是死敌，绝对不会挨着做生意。
可看了沃尔玛的模式，车建新有了新思路。
回国后，车建新把红星家具城改名为红星美凯龙，然后还拿出了很多摊位面向所有的同行招租，让他们都入住红星美凯龙。
没想到这个消息一传出，各个家具商都争前恐后的来找他签合同，想要入住红星美凯龙。
一时间，车建新的收入暴增，除了家具收益外，还新增了很多的租金。
这让车建新找到了新的家具模式。
于是车建新开始快速的拿地，扩张，红星美凯龙迅速在国内遍地开花。
在快速扩张红星美凯龙的同时，车建新还有另外一个目的，就是以红星美凯龙拿地，进而进驻房地产生意。
要知道，在中国房地产的增长期，只要是个商人都想进入分一杯羹，毕竟只要有钱能拿到地，就能赚到更多的钱。
可谁能想到，地产是拿到了，却把红星美凯龙给拖垮了。
2007年开始，车建新就开始不断的拿地，然后盖连锁商场，希望通过土地的溢价，将来能更好的发展商场和房地产生意。
起初这个想法是好的，也确实赚到了钱。
高峰时期，地产能为车建新带来600亿的资产。
2015年，红星美凯龙更是以如日中天的姿态在上交所挂牌上市，这让车建新的车间暴增。
2020年，车建新以身价430亿成为江苏常州首富。
可这样的日子并没有持续多久，就因为车建新的决策而瞬间坍塌。
随着房地产市场下行，很多房企都在全面萎缩，而车建新不随行就市，反而还加大步伐大肆扩张，不断的拿地。
本身已经给红星带来很大的风险，更夸张的是这些地还大多是经济相对较差的三四线城市，无疑又增加了很多的风险。
就目前地产下行的行情看，这些投资都巨亏，房子最后都没建成，业主没拿到房，只能赔付违约金。
除了房地产外，车建新还跨界投资了有60多家公司，除了家具行业外，没有一个是赚钱的，基本都是负债累累。
负债300亿，执行20亿
在红星地产岌岌可危的情况下，车建新也进行了自救，他转卖股份，希望有其他资金能拯救可车建新的债台高柱，负债300亿，已远远超过他的身价，因此股权被全部冻结。
债权人为了拿到钱只能通过法律途径向车建新讨债。
根据公开信息显示，车建新被执行20亿，有7家法院排队向他讨债。
从家具巨头，到如今的负债累累，所谓常州富豪也就这样倒下了。
结语
做大做强，不如做的长久，做的专一。
如今地产行业想要再起来不是一件容易的事，但家具行业依旧是消费需求的存在，红星美凯龙只要在家具上有所创新，说不定还有东山再起的机会。
对于红星美凯龙家具，你是怎么看待的？你会选择这样的品牌的家具吗？
参考资料
中国房地产报：《建发收购一年后，红星美凯龙二股东申请破产》
21世纪经济报道：《被执行20亿！破产重整！负债超300亿》
南方都市报：上半年预亏超10亿元，红星美凯龙遭阿里巴巴软件转让股份
中国商界杂志社：深陷财务困境，红星美凯龙第二大股东红星控股申请破产