声明:本文皆有官方可靠信息来源,已赘述在文章末尾。
前言
如今有多少人为了一张“绿卡”,争的头破血流,然而,陈嘉澍却是一个例外,复旦大学毕业,后拿到美国深造名额。
博士毕业后,面对国外的高薪诱惑,仍然不为所动,选择回国自主创业,外人不理解他为何要“没苦硬吃”,他却出手就是全球第一,打脸了当初那些人。
那么,陈嘉澍是如何一步步走到今天这个成就,又在哪方面做到了全球第一?
放弃国外高薪引诱
我们都说国外的月亮比较圆,甚至网上也有不少为了那所谓的绿卡,甚至托人找关系砸钱,都只为了奔向那“自由的远方”。
甚至于说是为了绿卡,不惜闹得众叛亲离的场景,当然了,这说的是普通人,可能对于那些有钱人或者说是科研上实力很强悍的人,人巴不得的留下,但人各有志,也有人觉得学成归来报效祖国才是终身理想!
而陈嘉澍就是这样一位人,凭借着自己的天赋,不光被国内同学称为“学神”,在国外也让那些老外看到了“天才”的更多可能。
当然,世界上没有绝对的天才,除了自身的天赋以外,还有付出的努力,陈嘉澍在国外留学,同样的勤奋刻苦,跟着教授的一项又一项研究,也让这位“新秀”逐渐的被大众看到。
他凭借在学术研究上的突出表现,从全球70多个国家的120多名优秀学生中脱颖而出,成功获得了美国“富布莱特科学奖学金”。
这项奖金的含金量足以的高,这是一项由美国国务院设立的、极具含金量的奖学金,目的就是为了美国“网罗”全球顶尖人才,吸引和培养全球顶尖的科研人才。
能够拿到这个奖学金的名额,简直是比登天还难,每年的获奖者寥寥无几,而陈嘉澍是当年唯一获得该奖学金的中国学生,奖金高达200万人民币。
这不仅是对他学术能力的高度认可,也为他的科研之路提供了坚实的经济支持,获得“富布莱特科学奖学金”后,一时之间,在美国的学术界和科研界声名鹊起,成为了众人关注的焦点。
他的研究成果和学术成就吸引了众多美国公司、学术机构和政府部门的目光,纷纷向他抛出了橄榄枝,甚至是国外的顶尖科技公司,如英特尔、高通等。
为他提供了高薪职位和优厚的待遇,承诺为他提供最先进的科研设备和充足的研究资金,让他能够在舒适的环境中继续从事自己热爱的科研工作。
甚至是美国的一些知名学术机构也向他发出了邀请,希望他能够加入他们的研究团队,共同开展前沿的科研项目,乃至美国政府也暗示他,如果他愿意留在美国,将为他提供更广阔的发展空间和更高的社会地位。
可能有些人看到这么多的诱惑,直接都心动了,毕竟能够名利双收啊,但陈嘉澍却始终不为所动,只因为志不在此。
他始终记得自己出来深造的初衷,一如曾经钱学森先生毅然选择回国,为国家奋斗的样子,面对国外高薪诱惑,拒绝了美国公司的高薪邀请,选择回国创业。
这一决定不仅让他身边的朋友感到震惊,也让美国的教授们感到不解,他们纷纷劝说他留下,但陈嘉澍却坚定地说:“我是中国人,应当为自己的国家做贡献”
那么,陈嘉澍是如何一步步打下今天的成绩的,拒绝高薪选择回国创业的他又交出了什么成绩?
叛逆小子逆袭“学神”
1984年,陈嘉澍出生在浙江宁波的一个普通家庭,父母都是勤勤恳恳的职工,虽无法给予他优渥的物质条件,但是最起码的吃喝不愁。
由于工作繁忙,年幼的陈嘉澍被送到了乡下,由爷爷奶奶照顾,也就是我们如今所说的“留守儿童”,上学的时候,看到别的孩子都在父母身边,但陈嘉澍却在那个时候,是一个人人厌弃的“捣蛋鬼”。
而这样做的原因无非就是希望可以通过这样的方式,吸引父母的注意,直到一次父子俩长谈,才彻底改变了陈嘉澍的想法,从这以后他开始努力用功。
从小时候知道动手拆电器都知道,这孩子肯定长大绝不简单,非常的聪明,动手能力强,而确实也认证了。
他仅用了三次考试,就从年级倒数跃升至尖子生行列,尤其是理科方面,更是突出,常常在考试中名列前茅。
之后的一路超常发挥,从最初的“叛逆小子”到后来的都是别人口中的学神,甚至在高考中,成绩足够优异,同时收到了复旦大学和香港大学的录取通知书。
然而,在喜悦之余,他也面临着一个艰难的抉择,香港大学是他梦寐以求的学府,那里有着更优质的教育资源和更广阔的发展空间,但学费相对较高。
复旦大学同样优秀,而且还能减免学费,这对于家境普通的他来说,无疑是一个重要的考虑因素。
经过深思熟虑,陈嘉澍最终选择了复旦大学,之后更是凭借着优秀的成绩,拿到了香港大学的交换生名额,甚至是美国的交换生,一度深造博士毕业,后选择回国打拼!
创业之旅
回国后的陈嘉澍,没有丝毫懈怠,立即投身到创业的浪潮中,那时候我国在无人驾驶汽车雷达芯片领域还处于起步阶段,关键技术被外国垄断,这不仅制约了中国汽车产业的发展,也让国家的科技安全面临着巨大的挑战。
于是下定决心打破这一局面,他要让中国在这个领域拥有自己的核心技术,2014年,一手创立了“加特兰”微电子科技公司,专注于无人驾驶汽车雷达芯片的研发。
初期资金以及人才都非常的艰难,就这样磕磕绊绊起步,初创团队缩衣节食,用最简陋的设备,日夜奋战在实验室里。
功夫不负有心人,经过一年多的艰苦努力,2015年,“加特兰”公司终于推出了第一代收发芯片,这款芯片的性能和精度达到了国际先进水平,一经推出,便引起了业界的广泛关注,打破了国外企业对无人驾驶汽车雷达芯片的垄断,为中国汽车产业的发展注入了新的活力。
第一代收发芯片的成功,并没有让陈嘉澍和他的团队满足于现状,在陈嘉澍看来,这只是一个开始,他们的目标是要让中国的无人驾驶汽车雷达芯片技术在全球处于领先地位。
此后的三年里,陈嘉澍带领团队开启了一场艰苦的技术创新之旅,他们不断加大研发投入,引进优秀人才,优化研发流程,力求在技术上取得更大的突破。
2023年,他们凭借着创新的CMOS毫米级尖端芯片,一举夺得“中国芯”优秀技术创新产品奖,这不仅是对陈嘉澍团队多年来努力和创新的高度认可,也标志着他们在无人驾驶汽车雷达芯片领域已经达到了世界领先水平!
结语
陈嘉澍的故事,诠释了什么是爱国情怀,什么是责任担当,什么是科技创新的力量,他的成就,不仅仅是个人的荣耀,更是国家的骄傲,不仅打破了国外在无人驾驶汽车雷达芯片领域的技术垄断,让中国在这一领域实现了从跟跑者到领跑者的华丽转身,也在激励着无数科技工作者勇攀科技高峰,为实现国家的科技强国梦而努力奋斗。
信息来源:
载誉而归,加特兰创始人陈嘉澍博士亮相ICCAD-Expo 2024 千龙网2024-12-13
面对美国重金诱惑,毕业后转身就回国创业,出手就是全球第一澎湃新闻 2024-08-09