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飞机燃油费怎么算的？
燃油费的收取标准按长短航线，800公里以下航线按800公里计算，以上则按1500公里计算。每超出4140元的基准油价100元，燃油单位收取率最高不超过每公里0.002908元。4800公里以下航线燃油最高标准=0.00002908*（国内航空煤油综合采购成本-4140）*800，800公里以上航线燃油最高标准=0.00002908*（国内航空煤油综合采购成本-4140）*1500。
燃油费
燃油费即成品油消费税产生的附加费，或者专指燃油附加费，包括出租车燃油附加费和航空燃油附加费。为建立规范的税费体制和完善的价格机制，促进节能减排、环境保护和结构调整，公平负担，依法筹措交通基础设施养护和建设资金，根据《中华人民共和国公路法》等有关法律、法规规定，国家发展改革委、财政部、交通运输部、国家税务总局特拟定成品油价税费改革方案。
购买房车去新疆自驾游，选择柴油的好？还是汽油的好？
我是夜郎行者游华夏，首先准许自我介绍一下为什么取名：夜郎行者游华夏。我出身生活在夜郎国今贵州毕节市，随着祖国的强盛人民群众生活得到了改善，现我退休了，就准备购买房车游览华夏文明的中华大地，自驾前往美丽的新疆看看地大物博的山川之美。我有三十年驾龄，个人认为购买房车燃油选择柴油为最佳。理由一、运行成本低，维护费用低。理由二、柴油车低转速扭矩大。所以我自己定了一台国六2.0丅柴油大通B型房车。预计六月底7月初就能接车，希望自驾游时得到自驾游朋友们的大为帮助。谢谢大家！
我觉得新疆旅游柴油房车比较好。
第一 新疆的路途都比较远，一个城市和一个城市都距离非常远，所以呢，柴油比较便宜。
第二 好多路段适合柴油车跑，因为柴油的柴油发动机的动力比较足。
烧柴油好，动力强劲，同级别的柴油车会比汽油车，省30%左右的油，房车这种车型选择柴油的优势，是毋庸置疑的。
但考虑到某些城市开始一刀切式的限制柴油车……选汽油底盘也真的是无奈之举。
如果是北上广深，选汽油吧，因为限制。
如果其他二三线城市，选柴油车！早选！省的以后受限不给上牌……
油品不行不说提高油品，头疼医脚……
既然国家选择了混动、电动新能源车作为发展方向，柴油车的春天估计是不会来了。但……不妨碍你买，选房车，最起码眼下来看，还是选柴油的。
你好，很高兴回答你的问题，
我18年12月买了一台依维柯B型房车，是3.0T柴油版，从厂家开回西安，才跑了200公里，就发现这个车不适合我，尽管我有40年的驾龄，一直都是开汽油车，对柴油车的噪音真的接受不了，房车开回家两天，就转手了卖了，一个月后，我买了一台汽油房车，去年这台房车陪我跑了三万多公里，感觉非常好，除过轮胎扎破漏气两次，没有其他任何故障。
所以我认为，汽油房车比柴油房车故障少，还有加油容易，不像柴油还要换季，冬天有时候加不到负20#的柴油，汽油车最大的缺点就是动力小一点，平路行驶没有一点问题，我曾经跑到时速140公里，关键是上山爬坡，速度只能6-70公里，比柴油车要差一些。
对于柴油车的噪音，也是因人而异，年轻人都无所谓的，如果是老年人开车，最好选择汽油版的，希望我的建议对你有用 。[呲牙]
房车出游根据自己出去玩的经验来说，还是柴油车要好一些，动力足，省油又省钱。开着2.5T柴油自动的房车跑了一趟内蒙和甘肃，平均油耗大约是1元钱左右每公里。开起来也很顺手，还有定速巡航，同行的我们一起出发的是开的手动挡的2.4排量的自然吸气的汽油房车，他的油耗就比较高，百公里12个油。总体来说除了油耗再就是动力方面，在高速上轻松就上120，开起来不费劲。另一个车友在后边追的有些吃力，后来换他们在前边。
目前房车市场上更多的也是柴油车多一些，自动挡的手动挡的都有，汽油车渐渐的少了些，主要是考虑到动力载重的问题。跑到路上你就会发现，有的车油门踩到底了，速度还是没上来，心理只感觉好慢。所以还是建议柴油车好一些，现在柴油车的处理也很好了，没有那么大的响动，开起来噪音还是可以接受的。
每逢过节，经常路上塞车，你会选着开车旅游吗？
谢谢邀请。
这几年出行特别是在新疆境内游时，百分之百都是自驾游。多数人可用来自驾游的时间很有限，多集中在所谓小长假和黄金假期这几天，比如五一、中秋、十一等等，而自驾游又是人们选择的主要旅游方式，所以路上车流滚滚是常态。
明知路上塞车我也会坚定的选择开着车出行。记得有一年清明节我们三家人相约去吐鲁番看杏花，两部车六个人，结果一进后沟即开始塞车。交通广播说是因为一辆大货车在前方发生侧翻，交通管理部门已经到达现场紧急处理。结果不到200公里路，跑了六个半小时。
堵在路上尤其是高速路上是一件很糟心的事，进退两难，看媒体上有过报道，大堵车的时候，有在路上打牌的，还有跳广场舞的，没办法，苦中作乐呗。
除了去吐鲁番的路上堵过一次外，其他还没遇到过。我会有意避开热门景点，再加错时以避开出行高峰时间，比如我多是临近中午吃饭时出行，甚至干脆假期的第二天出行，几年来的实践证明，这样做效果很好。
我会选择开车。像这次五一小长假，如果不是自己开车出去，我们一家人一定会被堵在某段路上进退两难。
自己开车出游，掌握了几个诀窍，不但不会添堵，反而会避开人潮。
1. 挑一些小众的路线，不可去知名度高的景点。如果你在节假日里偏要去北京的长城、安徽的黄山这样的地方，不好意思，现在你就可以关闭页面了。因为下面的内容也对你没有丝毫帮助。
2. 和人群抢时间。什么意思呢？就是要抢在众人之前到达景点。就像这次五一假期，原计划5月1号我们是奔着阿坝方向走的。
没想到小朋友突然感冒了，我也就不敢让她去海拔高的地方冒险，于是就开始调整路线。最后发现成都周边的安仁古镇比较小众，就将车头转向了安仁。
我个人非常喜欢这个地方，街道整洁、环境优美，绿化覆盖率高，花草树木随处可见。
安仁镇历史悠久，据《太平寰宇》载有“取仁者安仁之意”而得名。解放之前，出现了和叔叔刘湘争“四川王”的刘文辉，这样的军政要员遗留下来的刘氏庄园也成了民国博物馆。
最近，安仁正在进行一个主题活动“穿着旗袍去安仁”。大街小巷里，穿着旗袍的美女聘婷婀娜。
喜欢这种风格的女性不妨再搭配一把油纸伞，漫步在斑驳的青石巷，累了驻步品茗或是赏花弄草，别有一番韵味。
本来我还想多停留一天，可是2号开始，古镇上稍微好一点的酒店全部满房。这就说明，我在1号到达古镇是非常明智的。
果然在2号我们离开古镇的时候，对面进入古镇的道路已经堵得水泄不通。
3. 勇于放弃。大家跋山涉水好不容易到达了目的地，此时却发现景点门前大排长龙。这时是选择去或是留呢？
估计多数人都会选择“留”，这时候的放弃会比坚持更难。就像这几天啊话遍了网络的一句话：“来都来了”！这话堪称“假日魔咒”。
人多如潮涌，大家心里都很崩溃，这样的情况下还会有心情欣赏风景吗？更别说国内很多知名景点都难负盛名。来都来了，怎么都要拍几张“到此一游”发个朋友圈才离开。很多人的假期这样被沉没成本给毁了。
这个五一本来我们还要去自贡的恐龙博物馆，结果那天还没走到高速出口，就看见排队的车龙已经排到了高速路口。于是我们果断掉转车头，重新又上了高速，开向贵州的毕节。一路畅通无阻，当地景点的人也不多。
当然，这种随性的玩法也不见得适合所有的人。开车出去玩虽然累一些，但是旅途的可控性还是很高的，就看你如何选择了。
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