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为什么感觉货车司机现在赚不到钱了？
你好，本人作为一名货车司机，干了3年了，其中心酸苦辣都尝过。货车运输行业现在不挣钱个人认为有以下几种原因。
第一，各种运输平台的疯狂抢夺资源。原来运输都是车停到一定的地方，老板们用车都是自己过来找，谈价格，运费至少100起步，司机们跑几单一天几百元到手了，钱都是商家和雇佣人的关系，现在平台的加入，相当于有了一个中介，就是第三方的加入，本来就那点钱，相当于司机无形之中给中介打工了
第二，平台之间为了争夺客源，拼命压榨司机，让本来利润可观的运输行业一下变得价格透明起来，这就行程了一个恶性循环，司机想找活，无奈科技发达，发货人都找又方便又省钱的网络下单，司机找不到活了无奈只能加入平台，可平台为了获取客源拼命压榨司机，试探人性底线，有些人没有门路只能硬着头皮干
第三，同行竞争激烈，现在有车的人越来越多，都想从运输行业里分一块蛋糕，可是蛋糕就那么大，不够分，只能相互竞争，导致运输的活进一步减少。
第四，各种交通规则的完善导致多地限行，电子眼增多，违规增加，司机违规一次差不多一两天白干，严重的一个月白干
以上几点是我自己总结的，生活多不易
望君自珍惜
主要是现在车多了，以前的时候都知道开大车赚钱，所以都去学证拿高工资，挣到钱以后看到别人养车买车了，又开始拿老本或者借钱买车养车。
慢慢的人和车越来越多，随着油价的增高和单价的降低，原来跑一趟能赚个三千两千，除去油和磨损也能落点钱，相反现在不行了，可能出去一天一夜才剩个几百块钱，再遇到货物损耗或者丢失，弄不好还得赔钱！所以现在开大车不是很好干。
货车行业太难做了，这也是当下的一种共识，个人认为有大环境的原因，有行业的原因。现在经济大环境压力大，经济下行，货源减少。再就是货车增速太快，买车零首付很普遍，门槛太低，导致货车增加太多，淘汰的不多，司机们之间恶性竞争，货站恶意压价，导致的都不挣钱。再就是扣分罚款政策过于严格，导致很多司机降级无奈退出货运行业，故而引发一系列司机短缺问题，导致司机工资上涨幅度较大，也成了货运行业的一大开销，还有维修，保险，明目繁多的罚款导致货车行业利润太低！
货车行业以前是“皇帝女不愁嫁”的，拉货运输木材，建筑水泥红砖搬家搬公司不在话下，每个城市都有货车出租集中营，所有型号吨位货车一字排开，车头留个手机号码，司机们聚在一齐打牌九快活，只等“姜太公钓鱼”愿者上钩！倾好价钱马上出发！互联网时代所有行业面临重新“洗牌”，开始行业新的一轮揾食游戏规则！与时俱进令货车也”震一震”，一夜之间什么快狗打车，货拉拉等平台进攻抢夺这块货车“皇帝女不愁嫁”的大蛋糕！平台就是“媒人婆”，介绍生意成功，当然收取媒人辛苦费！生活现在一切都离不开“线上”了，孤军作战货车未来出路何在？
现在一些旅游景点门票都半价了，你会去旅游吗？为何？
喜欢旅游，就不冲着半价而去。
正值春暖花开，郊游踏青赏景怡情，远足择地而行休整，均需合理安排。
一，疫情尚未彻底结束，不建议举家大规模出行。
二，景点值得去，还是要做好攻略，交通方式，出行目的，时间安排，行程制定，旅途计划等。
三，相信疫情耽误了大家很多该做未做的事，尽量能补则补，也可在旅行中学习，充实，提高自己。
四，半价的甚至全免费的旅游景点，除了休闲，还是要明确去的目的。把旅游变成了到此一游，处处拍成剪刀手，买些无用东西回来，不注意方方面面安排，得不偿失。
五，近邻或远足均需备好旅途常用药品，春季雨多，病疫未除，安全第一。
尽管我很喜欢旅游，但是现在我不会外出去旅游，相信大多数人也会跟我一样不去旅游。因为决定是否外出去旅游的关键因素不是景点门票价格的优惠与否，而是生命安全是否有保障。当前国内疫情虽然好转，但是海外疫情非常严重，很多国家防控不力，大批海外人员入境，给我国防控带来压力。目前我国的新增确诊病例绝大部分都是海外输入。尽管我国已经采取各种严防严控措施，但只要不关闭国门，就难免会有漏网之鱼，就会存在安全隐患。这时候外出去旅游，无论如何认真防范，都有被感染的风险。谁也不愿意为了旅游去冒生命之险。疫情无国界，只有海外疫情得到有效控制并彻底阻断输入，我们国内才能安全，届时外出旅游才能放心。
三月份下半月，去了趟天津。高速公路一路畅通无阻。天津大街小巷都人少的很。食品街的门市部，有几个个看着的。都是卖吃的。我们进停车场量体温。惦记。手机扫码。到那个地方一定带口罩😷。我们在海河边玩了一圈。人也是很少。
这次疫情的影响是多方面的。尤其是旅游餐饮损失惨重，随着疫情的形式渐渐趋于稳定。风险等级的层次逐步调低，复工复产，稳岗稳产刺激消费等被中央提上日程。
各地也相应出台了一些刺激消费的政策。特别是前期损失严重的旅游餐饮等行业。各大景区的景点相继开放。也对应了突发事件的应对预案及相关安全措施。 并出台了不同层次的优惠免费减半等措施。来加快旅游行业的尽快复苏。
由于突发的疫情，全国上下众志成城。经济陷于停滞，大家足不出户达两个月之久。各个地方的逐步解禁。普遍有种如获新生重获自由的感觉。但大多数人迫切的。是需要一份工作来弥补或者减少前期损失。
由于假期的来临和优惠政策的不断刺激。去旅游的计划被提上日程。个人会选择一些人流量不大，路途两到三天适合自驾游的景点。来宣泄一下被压抑已久的激情。
现在旅游景点都半价我去旅游吗？我的回答是不去，就是门票全免费也不去，我的退休工资太低，去不去。旅游景点免票就是一个坑，是套路，小交通，缆车🚠，饮食住宿价格高的离谱，我非常愿意 出去旅游，但是，价格低，，需要购物，害怕上当，价格高的，去不起，旅游还是让有钱人去吧。我就在附近转转。
为什么德云社的相声会比主流相声更受欢迎？
谢谢邀请！
个人感觉，所谓的主流相声这些年有点高高在上，不深入民间，不体察生活，有皇粮吃，安逸和享受，能舒服一会儿是一会儿！
这种不思进取的心理，与老百姓脱节，与现实生活脱节，哪里又能创作出让老百姓喜欢的好作品呢？
反观以德云社为代表的非主流相声，他们一直生活在社会的底层，他们为了养家糊口，为了解决温饱，不得不付出百倍千倍的努力！
正因为他们来自于社会的底层，更深刻的体会到老百姓的喜闻乐见，在柴米油盐酱醋茶当中，挖掘幽默，捡拾笑料，得以深耕创作。
他们说的就是老百姓身边的事儿，却又不同于这些身边的事儿，因为他们加进了“笑果”，让人捧腹，使人开怀，受人欢迎！
这让我想起了“咖啡和大蒜论”，喝咖啡固然高雅，但是鄙视吃大蒜的就毫无道理了，这也应了那句话——高雅不是装的，所以才是装的！
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