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浙江油最近为什么这么便宜？
浙江油价下降的真实原因有2个。
一是，产油源头的竞争，汽油产能过剩。因为我国的汽车保有量每年都在大幅增加，随之大量炼油厂投资建设，最终导致产能过剩。炼油厂通过降价进行残酷的优胜劣汰。（参考炼钢厂的产能过剩，最终的价格战导致生产一吨钢只赚几块钱，甚至亏损）
二是，销售终端的竞争，加油站面临洗牌。2018年7月开始，允许外资控股加油站，也就是说外国加油站可以全面进入中国。壳牌、BP已经明确将在近年内建设1000-2000家加油站，而浙江是重要的布局区域。中石油、中石化、中海油，这三桶油，以后面临的是国际巨头的直面竞争。价格战只是第一步，最终的竞争将是油品供应链、成本控制、服务的竞争。
最后，油品价格战不仅在浙江有，在外地也有，只是没这么激烈罢了。
自2019年7月10日零时起，浙江地区成品油零售最高限价调整为：92号车用汽油(ⅥA)6.75元/升（上调0.12元/升）；95号 车用汽油(ⅥA)7.18元/升（上调0.13元/升）；98号 车用汽油(ⅥA)7.87元/升（上调0.14元/升）；0号 车用柴油(Ⅵ)6.39元/升（上调0.12元/升）。某市成品油协会
不知道谁能和乙醇汽油柴油联系起来，早在去年的时候就全面宣传乙醇汽油柴油，杭州地区有传言说要在2020年之前全面更新乙醇汽油柴油。
这次汽油柴油优惠很有可能和乙醇汽油柴油全面上市有关。没错，就是清现有的汽油柴油库存。我认为这和浙江地区汽油柴油储备量巨大有关，通过鼓励使用“燃油车”多烧油，争取在规定的时间内更新乙醇汽油柴油。
通过这次汽油柴油优惠时间长短，我想，我能猜出浙江目前汽油柴油储备能力。直到乙醇汽油柴油上市为止，大概是浙江地区汽油柴油储备时长。
其实乙醇汽油柴油在北方地区早就上市了，其他地方上市乙醇汽油柴油只是时间的问题。杭州正在进行蓝天保卫战，更清洁的乙醇汽油柴油上市顺理成章。
我好像说了不该说的东西。溜了溜了~
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