2025年首月重卡首月销量出炉
2024年我国重卡市场以90.17万辆收官,基本与上一年度的销量持平。进入2025年,重卡市场又迎来的新的开局之月,数据显示,1月份国内重卡市场销量约7万辆。受春节假期影响,同比204年1月9.68万辆的销量,有不小的下滑。
那么在2025年开年第一个月,我国主要的几个重卡制造商的销量如何呢?今天我们就给大家分享一下!
中国重汽一马当先
中国重汽集团,已经连续多年稳居国内重卡销量第一的位置。进入2025年度,中国重汽依然一马当先,1月份的重卡销量约1.9万辆,稳居行业头名,领先第二名约5000辆。
不过,从销量增速上来看,受节假日影响下滑也很多。2024年1月同期的销量为2.6万辆,下滑了27%,与行业整体增速基本持平。
第2位:一汽解放(约1.4万辆)
来自东北重工业基地的一汽解放,在2025年1月份依然保持着行业亚军的位置。一汽解放当月销量约为1.4万辆,去年同期的销量为2.4万辆,下滑了42%。一汽解放源于新中国第一个五年计划,是我国汽车工业的摇篮企业,现在在天然气重卡方面是行业第一。
第3位:陕汽集团(约1.1万辆)
陕汽集团是创建于三线建设时期,是我国老牌重型汽车制造企业。陕汽集团旗下有陕汽重卡、陕汽商用车两大主机厂。2025年1月,陕汽集团完成重卡销量约1.1万辆,领先东风汽车,排名行业第3位。
第4位:东风汽车(约1万辆)
同样是三线建设时期创建的东风汽车公司,也是我国重卡市场的四大巨头之一,现在总部设在湖北武汉。2025年1月份,东风汽车重卡销量约为1万辆,是四家重卡单月销量破万辆的厂商之一,不过相比去年同期的2.08万,下滑超过了五成。
新崛起的巨头北汽集团
我国重卡市场的行业格局,一直都是四大巨头牢牢占据第一梯队。进入2025年,北汽集团依靠着旗下的北汽福田和北汽重卡(常州)两大主机厂,正在成长为新的重卡行业的新巨头。
2025年第一个月北汽集团旗下的福田欧曼重卡+北汽重卡常州,销量大约为0.7万辆,居行业第5位。北汽集团是行业几个主要重卡品牌中,少数实现正增长的车企之一。
其他几个主流品牌
目前,徐工汽车、江淮重卡、北奔重汽等几个品牌,2025年1月份的销量也都发布了。其中,来自江苏徐州的徐工汽车,在2025年第一个月的销量有2050辆,相比去年同期的1330辆,增长了54%。
而安徽省的江淮重卡,在2025年1月的销量为1100辆,也超过了千辆大关。江淮重卡是江淮汽车引入韩国现代重卡技术后,进入重卡行业的,旗下的江淮格尔发重卡,也很受行业认可。
此外,中国兵器工业集团旗下的北奔重汽,是一家技术源于德国奔驰重卡的厂商。2025年1月,北奔重汽的重卡销量有780辆,也是一家明星央企造车力量。
写在最后
重型卡车是商用车领域,市场规模最大的一个细分领域,远远大于客车、皮卡等领域,也是不少大型汽车产业集团重点关注的行业。
除了我们上述的传统重卡制造巨头之外,奇瑞汽车旗下也有联合重卡,吉利汽车旗下有远程重卡,比亚迪旗下也有新能源重卡等重卡造车力量。此外,宇通客车也进入了重卡领域,长城汽车也发布了混动重卡品牌,再加上徐工集团、三一集团等重卡新势力,重卡行业的竞争是越来越激烈了。
从2024年1-12月,以及2025年1月重卡的销量来看,国内重卡市场已经相对成熟和饱和。对于我国的重卡制造厂商来说,未来想要保持现在的经营业绩,甚至实现增长,除了发力新能源重卡置换之外,还必须大力拓展海外重卡市场。